像煤炭、化工、矿山等行业都会有自己的地磅，地磅管理系统作用就是帮助企业完成原料入库、成品出库的计量。是企业实现规范化、精细化的重要部门。
现在有很多的人都在围绕着企业的原材料过磅入库和产品过磅出库等方面做手脚作弊，想通过过磅过程中少记录、漏记录、甚至是不记录、私放车辆等手段，来谋取私利，这种现象在行业内已经是相当普遍，有司磅员内部作弊，也有外来司机作弊、更有司机和司磅员内外勾结作弊，而且屡禁不止，作弊的手段和方法也是越来越多，让人防不胜防。这种现象严重影响了行业的正常生产秩序，其价格不仅造成企业资产流失，还因为管理不到位，形成对企业长期发展不利的工作习惯，严重影响企业的管理和经济效益。
1、车辆在上榜后,前轮或者后轮没有完全上榜，因为司磅员在室内，视野受限制不能及时看到车辆是否完全上榜称重，严重影响过磅准确性。
2、车辆上榜压边，车辆压边后，自身重量会变轻，某些司机会通过这个漏洞，故意压边，以达到减轻车辆重量的目的。
3、车队中车辆互换车牌，大车和小车换，重车和轻车换，在称过皮重后重新换回来车牌，小车用大车车牌拉货出厂，而大车空车出来，在小车过磅时其增加的部分由承运货物重量弥补，造成企业的损失。
4、车辆司机和司磅人员串通，车辆上榜后计算机不操作，过磅数据不保存，管理者也没办法查看。
5、司机和司磅员串通（空倒空），车辆上榜后，司磅员正常计量，然后司机轻微的移动车辆，司磅员利用计量称重数据的变化重新输入新的车牌号进行保存，虚构物料入库，这种情况对企业影响很恶劣。
6、车辆上榜称重后，下磅绕场转、重复上榜称重。
7、司机利用遥控器设备，在物料入库或者产品出库时用遥控器改变正常的称重数据。
如果说磅房一天销售出库车辆为100辆，每吨物料价格200元，作弊车占100辆车的10％，每车偷逃3吨物料，则一年损失=1磅房×100车×10％×3吨×200元×365天=21.9万元，即使在违规操作车辆很少的情况下，一年下来企业损失也很令人震惊。
看到如上作弊行为，给企业带来的损失着实让人感到可惜，我们恒旺数字致力于为各行业解决称重作弊问题，不但要推广自己的地磅管理系统，也会让更多人清楚作弊的各种方法，所以建议各行各业重视自己的计量环节，避免造成损失。