无人值守称重系统中运用的射频识别技术。将后台管理处对订单拉料车的信息载入射频识别系统中，对车辆展开效率高、方便快捷的智能技术识别的监控管理方法。根据该方法可以达到快速的数据采集和简单化的自动识别，很好的规避了人工录入、过磅效率不高的问题。
射频识别技术(Radio Frequency Identification Technology)是一种自动识别技术，属于非接触式的。通过射频信号去自动识别目标对象并得到相关数据，在运行中时不需要人工的干预，并且可以应用于大多数的恶劣环境。
短距离射频技术不怕油渍、灰尘以及污染等恶劣环境，可以代替条码，例如矿山中的无人值守称重系统；而长距离的射频识别技术一般多用于交通上，识别距离可达几十米。
经典的RFID系统包括可编程数据的电子标签、读写器以及处理数据的后端电脑三个部分。电子标签就是现场的射频卡，具有自动读写和加密通信的功能。读写器由无线接收模块、管理模块和接口电路组成，通过调制的RF通道想射频卡发出请求信号，射频卡回应该识别信息，之后读写器再将信号传输至后台电脑或其他数据处理设备处。
在实际的应用中，在地磅的前方标示杆上附着射频卡，其中储存有既定格式的数据信息。读写器通过发信端射出频率的射频信号，当射频卡的地方感应到时会产生部分磁场电流，在此同时利用该能量发送自身设备编码等信息，读写器读取信息后解码传送到主机并进行相关处理，从而达到自动识别称重车辆信息的目的。
根据运作时频率的大小，射频识别技术可以分为低频、中频和高频三个分级。低频系统一般为100KHz-500KHz；中频系统的工作频率为10MHz-15MHz上下，主要适用于成本低廉并识别距离较短的场景；高频系统可达到850MHz-950MHz或2.4GHz-6GHz的波段，主要应用在识别距离厂，读写数据速率高的场景。
射频识别技术的主要特点就是非接触式识别，正因如此可以同时识别多个射频卡以及高速运动的标签。它以无线方式通信，不需要外露触点，射频卡的芯片可以按照不同的要求封装，也可以抵抗较为恶劣的环境。
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